本实用新型具有高灵敏度、重复性好、量程宽、精密度高等特点，适用于对腐蚀性较弱的洁净汽体液体进行**测量。随着城市燃气的普及和工业生产环境保护的法规，燃气已成为日常生活和工业化生产中的关键环节天然气。作为燃气关键行业计量检定仪表盘的涡轮流量计，在使用中对其测量精度规定严格。下面介绍一下提高涡轮流量计测量精度的方法。
造成涡轮机流量计产生偏差的根本原因在于涡轮流量计内部离心式叶轮运动，实际操作不当，容易损坏。滚动轴承关键部件的磨损、抗污迹能力差、物料清洁程度高，长期运转后需要修正。
外部原因有型号选择不科学，如大流量口径；物料过多，传动轴容易卡住；安装部位不符合蒸汽流量计安装标准，有大小头、弯管、干扰信号等。当涡轮流量计工作时，离心式叶轮存在着惯性力，所以涡轮流量计不太适用于经常出现总流量波动的场所。
操作时，首先打开蒸汽流量计前端的闸阀，然后打开蒸汽流量计的末端阀门，保持有压启动。对涡轮流量计产生偏差原因特征趋势图仔细观察，为了更好地做到**的准确测量实际效果，在工作中总流量应处于较大总流量的20%-80%之间，长期超测量范围或小总流量运作，都是有长期超测量范围或小流量流量的测量精度。汽轮机流量计前、后要装上过滤装置，并保证过滤装置的通畅(可以根据过滤装置前后左右的压力差来区分)，过滤装置要按时清除。
外部原因有型号选择不科学，如大流量口径；物料过多，传动轴容易卡住；安装部位不符合蒸汽流量计安装标准，有大小头、弯管、干扰信号等。当涡轮流量计工作时，离心式叶轮存在着惯性力，所以涡轮流量计不太适用于经常出现总流量波动的场所。
操作时，首先打开蒸汽流量计前端的闸阀，然后打开蒸汽流量计的末端阀门，保持有压启动。对涡轮流量计产生偏差原因特征趋势图仔细观察，为了更好地做到**的准确测量实际效果，在工作中总流量应处于较大总流量的20%-80%之间，长期超测量范围或小总流量运作，都是有长期超测量范围或小流量流量的测量精度。汽轮机流量计前、后要装上过滤装置，并保证过滤装置的通畅(可以根据过滤装置前后左右的压力差来区分)，过滤装置要按时清除。
在选择安装时，要保证蒸汽流量计的平稳运行，在选择安装时，应保证蒸汽流量计前后有充足的接管段。在**测量价格昂贵的汽体时，涡轮流量计都包含稳压管的补偿作用，外贸交易中要注意蒸汽流量计的标准状况总流量是20度还是0度。汽轮机流量计经过多年的发展，技术相对性比较完善，防止了安装和操作失误的缘故，在此基础上都能达到理想的**测量实际效果。
